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雾霾即将返场,还请准备好公路气象站

  • 发布日期:2020-09-10      浏览次数:28
    • 白露过后,天气渐冷,此后山东地区将和全国大部分地区一样:降水减少、秋高气爽、风和日丽、温湿宜人。虽说如此,也不排除出现灾害性天气的可能性。秋季是雾霾多发的季节,通常华北平原一带每年9月到次年2月的大雾日数占全年的70%以上,目前雾霾多发季节已经到来。

      秋季雾霾、雨雪等恶劣环境多发会导致公路能见度降低、路面湿滑等情况,容易影响车辆行驶稳定性,给道路交通造成安全隐患。因此,有必要在道路沿线布设公路自动气象站;气象站能通过定制将温度、风速、风向、大气温度、大气压力、降水量、PH2.5、PH10等近三十种实时气象数据发送给相关管理部门。辅助相关部门对影响道路安全的大雾、降水、大风、路面湿滑等天气现象做出及时预警、提前安排,以尽量减少灾害天气所带来的道路交通影响。

      建大仁科有着一套完整的公路环境气象监测系统解决方案,方案包括了硬件产品及软件配置两部分:硬件产品是指我司自主研发生产的公路自动气象站,可以对环境数据进行采集并实时上传到软件配置上;软件配置是指建大仁科自主研发设计的环境监控云平台,可在无人值守的情况下,对道路环境数据进行24小时的实时监控。

      下面就公路自动气象站和环境监控云平台的具体功能来展开讲述:

      公路自动气象站  

      建大仁科公路自动气象站由数据采集传感器,气象监控主机,供电系统,GPRS/4G通讯模块组成,通过各项传感器对公路环境中的温度、湿度、风向、风速、降水量、空气质量、气压、太阳辐射、光照、颗粒物含量等近三十个要素进行全天候监测,并自动采集气象监测数据,通过GPRS/4G通讯方式将数据上传至环境监控云平台。

      数据采集传感器:气象站配置的温度,湿度,风速,风向等传感器是能够用于公路气象监测的特殊传感器,具有高精度、高可靠性和耐腐蚀的特点,可以24小时在线连续的采集和记录监测点的温度、湿度、降雨量、风速、风向、气压、太阳辐射等各气象参数情况,记录的气象参数储存在气象监控主机,并通过GPRS/4G数据上传至云平台。

       气象监控主机:主机内置存储功能,可存储52万条信息,若出现通讯突然断开数据无法上传至云平台的情况时,监控主机会自动开启续传功能,先将信息存储,待通讯恢复后再将数据续传至云平台,保障监控信息的完整。

      供电系统:公路自动气象站可选配60W太阳能板搭配铅蓄电池供电。在天气晴朗时,只需7.5h就能够将铅蓄电池电量充满,充满后的铅蓄电池可在连续阴雨天工作七天左右有效保证公路气象数据监测和上传的连续性

      GPRS/4G数据上传:室外气象站以GPRS通讯技术为基础,实现数据自动上传。公路自动气象站带有1路多功能GPRS通信接口,先将移动或联通的卡插入卡槽,再把GPRS天线放在防水箱外,保证通讯信号不被屏蔽。当气象站工作后,通过GPRS信号定时(1S~10000S/次可设)向环境监控云平台发送气象实时数据,实现数据实时显示、数据超限告警、远程监控、数据存储下载等功能。

      环境监控云平台

      建大仁科环境监控云平台,使用者只要通过电脑凭账号即可登录实时查看实时曲线、历史曲线、数据记录等,数据可导出制作报表,局域网内其他电脑可直接通过访问IP,即可同步查看授权内的相关数据;当公路气象数据超过预设标准时,可以进行短信报警、网络报警等方式;让工作人员及时确认消息做出处理。

      公路自动气象站的使用,能有效提高相应路段的交通气象监测预报、预警能力,为公路交通安全提供有力保障。

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